Механикус
Материал из Викитаки
м |
м |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
До [[1761]] года по данному чину жаловалось [[личное дворянство]] в статской службе, затем - [[потомственное дворянство]], хотя с последней четверти [[XVIII век]]а он практически уже не присваивается. | До [[1761]] года по данному чину жаловалось [[личное дворянство]] в статской службе, затем - [[потомственное дворянство]], хотя с последней четверти [[XVIII век]]а он практически уже не присваивается. | ||
| - | Появлением своим данный чин был обязан увлечению Петра I всякого рода механическими диковинами, благодаря чему он весьма высоко ценил специалистов по механической части. Фактически чин ''механикуса'' первоначально был статским аналогом воинского звания инженерского [[подпоручик]]а, а после реформы 1761 года был по сути равен званию инженер-[[капитан]]а. Как правило данный чин жаловался чиновникам | + | Появлением своим данный чин был обязан увлечению Петра I всякого рода механическими диковинами, благодаря чему он весьма высоко ценил специалистов по механической части. Фактически чин ''механикуса'' первоначально был статским аналогом воинского звания инженерского [[подпоручик]]а, а после реформы 1761 года был по сути равен званию инженер-[[капитан]]а. Как правило данный чин жаловался чиновникам Берг-коллегии. |
=== Известные в истории механикусы === | === Известные в истории механикусы === | ||
Версия 20:12, 4 марта 2011
Механикус — статский классный чин в Российской империи.
Относился к XIII классу Табели о рангах, по статусу был равен провинциальному секретарю, то есть был ниже губернского секретаря и выше коллежского регистратора, титуловался «ваше благородие». После реформы горного дела 1761 года переведён в IX класс Табели, по статусу стал равен титулярному советнику, то есть был ниже коллежского асессора и выше коллежского секретаря, титуловался «ваше благородие».
До 1761 года по данному чину жаловалось личное дворянство в статской службе, затем - потомственное дворянство, хотя с последней четверти XVIII века он практически уже не присваивается.
Появлением своим данный чин был обязан увлечению Петра I всякого рода механическими диковинами, благодаря чему он весьма высоко ценил специалистов по механической части. Фактически чин механикуса первоначально был статским аналогом воинского звания инженерского подпоручика, а после реформы 1761 года был по сути равен званию инженер-капитана. Как правило данный чин жаловался чиновникам Берг-коллегии.
