Линейные корабли русского флота: различия между версиями

Материал из Викитаки
Перейти к навигацииПерейти к поиску
 
(не показано 13 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Полезная статья}}
{{toc-right}}
== Линейные корабли Азовского флота (1696—1711) ==
== Линейные корабли Азовского флота (1696—1711) ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 89: Строка 93:
* [[Лесное (линейный корабль, 1718)|Лесное]], 90 ор., 1718
* [[Лесное (линейный корабль, 1718)|Лесное]], 90 ор., 1718
* [[Гангут (линейный корабль, 1719)|Гангут]], 92 ор., 1719
* [[Гангут (линейный корабль, 1719)|Гангут]], 92 ор., 1719
* [[Фридрихштадт (линейный корабль, 1720)|Фридрихштадт]], 90 ор., 1720
* [[Фридрихштадт (линейный корабль, 1720)|Фридрихштадт]], 90 ор., [[1720]]


=== 80-пушечные ===
=== 80-пушечные ===


* Без названия, 80 ор., 1713. Строился для Балтийского флота, но заказ не был вовремя оплачен и не состоялся.
* Без названия, 80 ор., 1713. Строился для Балтийского флота, но заказ не был вовремя оплачен и не состоялся.
* [[Норд Адлер (линейный корабль, 1720)|Северный Орёл]], 80 ор., 1720
* [[Норд Адлер (линейный корабль, 1720)|Северный Орёл]], 80 ор., [[1720]]
* [[Фридемакер (линейный корабль, 1720)|Фридемакер]], 80 ор., 1720
* [[Фридемакер (линейный корабль, 1720)|Фридемакер]], 80 ор., [[1720]]
* [[Святой Пётр (линейный корабль, 1720)|Святой Пётр]], 80 ор., 1720
* [[Святой Пётр (линейный корабль, 1720)|Святой Пётр]], 80 ор., [[1720]]
* [[Святой Андрей (линейный корабль, 1721)|Святой Андрей]], 80 ор., 1721
* [[Святой Андрей (линейный корабль, 1721)|Святой Андрей]], 80 ор., 1721


Строка 118: Строка 122:
=== 60-пушечные ===
=== 60-пушечные ===


* [[Святая Екатерина (линейный корабль, 1713)|Святая Екатерина]], 60 ор., 1713. Переименована в Выборг в 1721 г.
* [[Святая Екатерина (линейный корабль, 1713)|Святая Екатерина]], 60 ор., 1713. Переименован в "Выборг" в 1721 году.
* [[Шлиссельбург (линейный корабль, 1714)|Шлиссельбург]], 60 ор., 1714
* [[Шлиссельбург (линейный корабль, 1714)|Шлиссельбург]], 60 ор., 1714
* [[Нарва (линейный корабль, 1714)|Нарва]], 60 ор., 1714
* [[Нарва (линейный корабль, 1714)|Нарва]], 60 ор., 1714
* [[Мальбург (линейный корабль)|Мальбург]] / Мальборо, 60 ор. Построен в 1714 году в Голландии по заказу России. Выведен из состава флота в 1747 г.
* [[Мальбург (линейный корабль)|Мальбург]] / Мальборо, 60 ор. Построен в 1714 году в Голландии по заказу России. Выведен из состава флота в 1747 году.
* Syurireis (=Surrey?) — Продан Испании в 1714 г. (как Real Macy, 60 ор.)? (никогда не входил в состав Русского флота).
* Syurireis (возможно "Surrey"?) — продан Испании в 1714 году (как Real Macy, 60 ор.?), никогда не входил в состав Русского флота.


=== 54-х и 56-пушечные ===
=== 54-х и 56-пушечные ===
Строка 161: Строка 165:
* [[Принц Евгений (линейный корабль, 1721)|Принц Евгений]], 50 ор. (1721, построен в Голландии по заказу России) — Выведен из состава флота после 1739 г.
* [[Принц Евгений (линейный корабль, 1721)|Принц Евгений]], 50 ор. (1721, построен в Голландии по заказу России) — Выведен из состава флота после 1739 г.


== Линейные корабли 1725—1740 гг ==
== Линейные корабли 1725—1740 годов ==


=== 100—110-пушечные ===
=== 100—110-пушечные ===
Строка 381: Строка 385:
* [[Святая Троица (линейный корабль, 1791)]], 66/72 ор. Разобран в 1804 г. в Севастополе.
* [[Святая Троица (линейный корабль, 1791)]], 66/72 ор. Разобран в 1804 г. в Севастополе.


=== Фрегаты, считавшиеся линейными кораблями (1787—1792) ===
 
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
**


== Линейные корабли Балтийского флота (1797—1824) ==
== Линейные корабли Балтийского флота (1797—1824) ==
Строка 631: Строка 603:
=== Винтовые корабли специальной постройки ===
=== Винтовые корабли специальной постройки ===


* [[Орёл (линейный корабль, 1854)]], 84 ор. Исключён из списков [[7 декабря]] [[1863]] г.
* [[Орёл (линейный корабль, 1854)]], 84 ор. Исключён из списков [[7 декабря]] [[1863]] года.
* [[Ретвизан (линейный корабль, 1855)]], 84/81 ор. Переведён в корабль 2-й очереди готовности, снята паровая машина (1862). С [[1874]] г. — корабль-цель. Исключён из списков [[22 ноября]] [[1880]] г.
* [[Ретвизан (линейный корабль, 1855)]], 84/81 ор. Переведён в корабль 2-й очереди готовности, снята паровая машина (1862). С [[1874]] года — корабль-цель. Исключён из списков [[22 ноября]] [[1880]] года.
* [[Цесаревич (линейный корабль)]], 117/135 ор. Паровая машина установлена в [[1860]] г., введён в строй в [[1861]] г. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] г.
* [[Цесаревич (линейный корабль)]], 117/135 ор. Паровая машина установлена в [[1860]] году, введён в строй в [[1861]] году. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] года.
* [[Синоп (линейный корабль, 1858)]], 135 ор. До [[1856]] г. — Босфор. Введён в строй в [[1861]] г. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] г.
* [[Синоп (линейный корабль, 1858)]], 135 ор. До [[1856]] года "Босфор". Введён в строй в [[1861]] году. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] года.
* [[Император Николай (линейный корабль, 1860)]], 111 ор. В строю с [[1861]] г. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] г.
* [[Император Николай (линейный корабль, 1860)]], 111 ор. В строю с [[1861]] года. Исключён из списков [[26 января]] [[1874]] года.


=== Винтовые корабли, переделанные из парусных ===
=== Винтовые корабли, переделанные из парусных ===
* [[Вола (линейный корабль, 1837)]], 84/92 ор. Тимберовался с 1. 6. [[1854]] по 26. 10. [[1856]] г. с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 26. 8. [[1871]] г.
* [[Вола (линейный корабль, 1837)]], 84/92 ор. Тимберовался с 1 июня [[1854]] года по 26 октября [[1856]] года с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 26 августа [[1871]] года.
* [[Константин (линейный корабль, 1837)]], 74 ор. Тимберован в [[1854]] г. с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 8. 2. [[1864]] г.
* [[Константин (линейный корабль, 1837)]], 74 ор. Тимберован в [[1854]] году с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 8 февраля [[1864]] года.
* [[Выборг (линейный корабль, 1841)|Выборг (1841)]], 74 ор. Тимберовался с октября [[1852]] года по 21 мая [[1854]] года с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 7 декабря [[1863]] года. Разобран в [[1865]] году в Кронштадте.
* [[Выборг (линейный корабль, 1841)|Выборг (1841)]], 74 ор. Тимберовался с октября [[1852]] года по 21 мая [[1854]] года с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 7 декабря [[1863]] года. Разобран в [[1865]] году в Кронштадте.


== Эскадренные броненосцы ==
== Эскадренные броненосцы <ref>В 1907 году переклассифицированы в линейные корабли.</ref>==
* «[[Пётр Великий (броненосец)|Пётр Великий]]» (1872)
* «[[Пётр Великий (броненосец)|Пётр Великий]]» (1872)
* Типа «Екатерина II»
* Типа «Екатерина II»
Строка 684: Строка 656:
== Линкоры-дредноуты ==
== Линкоры-дредноуты ==
* Типа «Севастополь»
* Типа «Севастополь»
** «[[Севастополь (линкор)|Севастополь]]» (1911) — переименован в ''Парижская Коммуна''
** «[[Севастополь (линкор)|Севастополь]]» ([[1911]]) — переименован в ''Парижская Коммуна''
** «[[Полтава (линкор)|Полтава]]» (1911) — переименован в ''Фрунзе''
** «[[Полтава (линкор)|Полтава]]» (1911) — переименован в ''Фрунзе''
** «[[Петропавловск (линкор)|Петропавловск]]» (1911) — переименован в ''Марат''
** «[[Петропавловск (линкор)|Петропавловск]]» (1911) — переименован в ''Марат''
** «[[Гангут (линкор)|Гангут]]» (1911) — переименован в ''Октябрьская революция''
** «[[Гангут (линкор)|Гангут]]» (1911) — переименован в ''Октябрьская революция''
* Типа «Императрица Мария»
* Типа «Императрица Мария»
** «[[Императрица Мария (линкор)|Императрица Мария]]» (1913)
** «[[Императрица Мария (линкор)|Императрица Мария]]» ([[1913]])
** «[[Императрица Екатерина Великая (линкор)|Императрица Екатерина Великая]]» (1914) — переименована в ''Свободная Россия'' 1917
** «[[Императрица Екатерина Великая (линкор)|Императрица Екатерина Великая]]» (1[[914]]) — переименована в ''Свободная Россия'' [[1917]]
** «[[Император Александр III (линкор)|Император Александр III]]» (1914) — переименован в ''Воля'' в 1917, затем в «Генерал Алексеев»
** «[[Император Александр III (линкор)|Император Александр III]]» ([[1914]]) — переименован в ''Воля'' в [[1917]] году, затем в «Генерал Алексеев»
** «[[Император Николай I (линкор)|Император Николай I]]» (1916) — Не достроен. Переименован в ''Демократия''
** «[[Император Николай I (линкор)|Император Николай I]]» (1916) — Не достроен. Переименован в ''Демократия''
=== Линейные крейсера ===
=== Линейные крейсера ===
* Типа [[Измаил (крейсер)|«Измаил»]] — заложены, но не закончены из-за начавшейся войны, разобраны в 1920-х.
* Типа [[Измаил (крейсер)|«Измаил»]]<ref>Фактически представляли собой первые в истории кораблестроения быстроходные линкоры, но классифицировались как линейные крейсера, чтобы провести законопроект о финансировании их постройки через думу.</ref> — заложены, но не закончены из-за революции, в 1920-х проданы в Германию для разборки на металл.
** «[[Измаил (линейный крейсер)|Измаил]]» (1912)
** «[[Измаил (линейный крейсер)|Измаил]]» ([[1912]])
** «[[Бородино (линейный крейсер)|Бородино]]» (1912)
** «[[Бородино (линейный крейсер)|Бородино]]» (1912)
** «[[Кинбурн (линейный крейсер)|Кинбурн]]» (1912)
** «[[Кинбурн (линейный крейсер)|Кинбурн]]» (1912)
** «[[Наварин (линейный крейсер)|Наварин]]» (1912)
** «[[Наварин (линейный крейсер)|Наварин]]» (1912)


== Линкоры Советского флота ==
== Линкоры советского флота ==
* «[[Архангельск (линкор)|Архангельск]]» (1915) — бывший британский «Ройал Соверен», в 1944 году временно переданный СССР Англией до получения линкора от Италии в счет репараций.
* «[[Архангельск (линкор)|Архангельск]]» (1915) — бывший британский «Ройал Соверен», в 1944 году временно переданный СССР Англией до получения линкора от Италии в счет репараций.
* «[[Новороссийск (линкор)|Новороссийск]]» (1911) — бывший итальянский «Джулио Чезаре», в 1948 году переданный СССР Италией в счет репараций.
* «[[Новороссийск (линкор)|Новороссийск]]» (1911) — бывший итальянский «Джулио Чезаре», в 1948 году переданный СССР Италией в счет репараций.
Строка 708: Строка 680:
** «Советская Белоруссия»
** «Советская Белоруссия»
** «Советская Россия»
** «Советская Россия»


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 15:35, 5 декабря 2010

Полезная статья
Полезная статья

Линейные корабли Азовского флота (1696—1711)

Название Количество орудий Год (заложен/спущен)
Крепость[1]
46
1699
Скорпион[1]
52
1699
Флаг[1]
52
1699
Золотая Звезда (Штарн)[1]
52
1699
Гото Предестинация
58
1700
Черепаха (Шхельпот)
58
1700
Святой Георгий
66
1701
Воронеж
62
1703
Дельфин
62
1703
Вингельгак
62
1703
Старый дуб
70
1705
Аист
64
1706
Шпага (Деген)
60
1709
Сулица (Ланц)
60
1709
Цвет войны
60
1709
Скорпион
60
1709
Старый орёл
80
Спящий лев
70
1709
Ластка
54
1709

Линейные корабли Балтийского флота (1710—1724)

90-пушечные

80-пушечные

70-пушечные

66-пушечные

60-пушечные

  • Святая Екатерина, 60 ор., 1713. Переименован в "Выборг" в 1721 году.
  • Шлиссельбург, 60 ор., 1714
  • Нарва, 60 ор., 1714
  • Мальбург / Мальборо, 60 ор. Построен в 1714 году в Голландии по заказу России. Выведен из состава флота в 1747 году.
  • Syurireis (возможно "Surrey"?) — продан Испании в 1714 году (как Real Macy, 60 ор.?), никогда не входил в состав Русского флота.

54-х и 56-пушечные

  • Полтава, 54 ор., 1712
  • Портсмут, 54 ор., 1714
  • Лондон, 54 ор. (бывш. англ.) — Приобретён в 1714 г. Ф. С. Салтыковым, разбился 1. 10. 1719 г.
  • Санкт-Михаил, 54 ор., 1723
  • Рафаил, 54 ор., 1724
  • Ништадт, 56 ор. (1721, построен в Голландии по заказу России, пришёл в Россию как Rotterdam) — Разбился в 1721 г. на пути в Россию.
  • Без названия, 56 ор. (1710, бывш. франц. Beau Parterre, бывш. голланд. Schonauwen, захвачен в 1711 г.) — На пути в Россию захвачен Швецией и переименован в Kronskepp.

50 и 52-пушечные

  • Рига, 50 ор., 1710
  • Выборг, 50 ор., 1710
  • Пернов, 50 ор., 1710
  • Без названия (1711), 50 ор., 1711
  • Гавриил, 52 ор., 1713
  • Рафаил, 52 ор., 1713
  • Михаил, 52 ор., 1713
  • Рандольф, 50 ор. (бывш. англ. Randolph) — Приобретён в Англии в 1712 г. Т. Стельсом, вышел из состава флота в 1725 г.
  • Булинбрук, 52 ор.(постройки 1702 г., бывш. англ. Sussex) — Взят шведами в 1714 г. на пути в Россию, возвращён Англии.
  • Оксфорд, 50 ор. (постройки 1699 г., бывший Tankerfield) — Приобретён в 1712 г., продан в Англии в 1717 г.
  • Виктория, 50 ор. (1706, Англия, бывш. франц. Grand Vainqueur, (бывш. франц. Gaillard) Oaillard ? бывш. голланд. Overwinnaer, захвачен в 1708 г.) — Приобретён для русского флота в 1712 г. Ф. С. Салтыковым, переделан в провиантшип (1716), выведен из состава флота после 1739 г.
  • Страфорд 50 ор. (построен в 1700 г. в Англии, бывш. англ. Wintworth) — Приобретён для русского флота в 1712 г. Ф. С. Салтыковым, госпиталь (1717), брандер (1727), разобран в 1732 г.
  • Фортуна, 50 ор. (бывш. англ. Fortune) — Приобретён для русского флота в 1713 г. Ф. С. Салтыковым, разбился в 1716 г.
  • Армонт, 50 ор. (бывш. англ. Armont) — Приобретён для русского флота в 1713 г. Ф. С. Салтыковым, брандер (1734), разобран в 1747 г.
  • Арондель, 50 ор. (бывш. англ. Arundel) — Приобретён для Русского флота в 1713 г. Ф. С. Салтыковым, выведен из состава флота в 1747 г.
  • Перл, 50 ор. (1706/13, бывш. голланд. Groote Perel) — Приобретён для русского флота в 1713 г., госпиталь (после 1734).
  • Ричмонд, 46 ор. (бывш. англ.) Приобретён для русского флота в 1714 г. Ф. М. Салтыковым. Разобран в 1721 г.
  • Британия, 50 ор. (бывш. англ. Great Allen) — Приобретён для русского флота в 1714 г. Ф. С. Салтыковым, переоборудован в прам (1728).
  • Девоншир, 52 ор. (1714, построен в Голландии по заказу России) — Выведен из состава флота после 1737 г.
  • Уриил, 52 ор., 1715
  • Ягудиил, 52 ор., 1715
  • Селафаил, 52 ор., 1715
  • Варахаил, 52 ор., 1715
  • Принц Евгений, 50 ор. (1721, построен в Голландии по заказу России) — Выведен из состава флота после 1739 г.

Линейные корабли 1725—1740 годов

100—110-пушечные

66-пушечные

54-пушечные

Линейные корабли Балтийского флота (1741—1770)

80-100-пушечные

66-пушечные

54-пушечные

Линейные корабли Балтийского флота (1771—1796)

100-пушечные

74-пушечные

66-пушечные

Линейные корабли Черноморского флота (1780—1796)

80-пушечные

74-пушечные

66-пушечные


Линейные корабли Балтийского флота (1797—1824)

100—130-пушечные

80 и 90-пушечные

74-пушечные

66-пушечные

Линейные корабли Черноморского флота (1797—1824)

110-пушечные

80-пушечные

74-пушечные

66-пушечные

  • Варахаил (1800), 68 ор. Разобран после 1813 г.
  • Азия (1796), 66 ор. -переведён в 1801 г. из Балтийского флота на Черноморский.
  • Победа (1797), 66 ор. — переведён в 1801 г. из Балтийского флота на Черноморский.

Линейные корабли Балтийского флота (1825—1855)

110—130-пушечные корабли

90-пушечные корабли

  • Эмгейтен (1828), 94 ор. Тимберован в Кронштадте в 1846 г. Разобран в 1858 г.

84-пушечные корабли

74-пушечные корабли

Линейные корабли Черноморского флота (1825—1855)

110—130-пушечные

84-пушечные

74-пушечные

Винтовые парусные линейные корабли русского флота

Винтовые корабли специальной постройки

Винтовые корабли, переделанные из парусных

  • Вола (линейный корабль, 1837), 84/92 ор. Тимберовался с 1 июня 1854 года по 26 октября 1856 года с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 26 августа 1871 года.
  • Константин (линейный корабль, 1837), 74 ор. Тимберован в 1854 году с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 8 февраля 1864 года.
  • Выборг (1841), 74 ор. Тимберовался с октября 1852 года по 21 мая 1854 года с обращением в винтовой корабль. Исключён из списков 7 декабря 1863 года. Разобран в 1865 году в Кронштадте.

Эскадренные броненосцы [2]

Линкоры-дредноуты

Линейные крейсера

Линкоры советского флота

  • «Архангельск» (1915) — бывший британский «Ройал Соверен», в 1944 году временно переданный СССР Англией до получения линкора от Италии в счет репараций.
  • «Новороссийск» (1911) — бывший итальянский «Джулио Чезаре», в 1948 году переданный СССР Италией в счет репараций.
  • Типа «Советский Союз» (строились в 1938—1949 гг, но не были достроены)
    • «Советский Союз»
    • «Советская Украина»
    • «Советская Белоруссия»
    • «Советская Россия»

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Формально линейными кораблями не считались
  2. В 1907 году переклассифицированы в линейные корабли.
  3. Фактически представляли собой первые в истории кораблестроения быстроходные линкоры, но классифицировались как линейные крейсера, чтобы провести законопроект о финансировании их постройки через думу.

Литература

  • Чернышёв А. А.Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — 311 с. — ISBN 5-203-01788-3
  • Широкорад А. Б.200 лет Парусного флота России. — М.: Вече, 2007. — ISBN 978-5-9533-1517-3